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柴油發(fā)電機(jī)、船舶柴油機(jī)、電控柴油發(fā)動機(jī)電子調(diào)速器故障維修技術(shù)資料的原理及應(yīng)用

電控柴油發(fā)動機(jī)動力不足故障維修技術(shù)

卡特CAT320 挖掘機(jī)調(diào)速器維修技術(shù)資料

卡特CAT 320挖掘機(jī)電子控制系統(tǒng)維修保養(yǎng)故障代碼資料說明

卡特CAT320型挖掘機(jī)故障碼E33診斷校核方式

卡特CAT320型挖掘機(jī)突然工作無力的維修處理技術(shù)

日本三菱柴油發(fā)動機(jī)S6R S12R S16R前部裝置的維修組裝與技術(shù)資料

三菱S6B-PTA1、S6B-PTA2、 S6B3-PTA、S6A-PTAA、S6A3-PTAA、S6U-MTK、S8U-MTK、S12U-MTK、S6R-PTA、S6R2-PTA、S6R2-PTA、S6N-PTA、S6N-PTK、S6N-MTK、S12N-MTK、S12H- PTA、S12R-PTA、S12R-PTA2、S12R-PTAA2、S16R-PTA、S16R-PTA2發(fā)動機(jī)缸套、活塞、連桿的供應(yīng)維修安裝技術(shù)資料

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帶有奇才控制屏和機(jī)械控制或不帶Ｊ1939 柴油機(jī)電子控制模塊（ECM）的發(fā)電機(jī)組之間的 連接，如上圖所示。 （1） 分立式輸入輸出I/O 模塊 （2） 信號指示模塊 （3） J1939 輔助數(shù)據(jù)連接（CAN2）不適應(yīng)1.0 （4） 傳感器 （5） 奇才控制屏 （6） Modbus RS-485 計(jì)算機(jī)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)連接不適應(yīng) 1.0 2. 奇才控制屏的電子控制模塊（發(fā)電機(jī)組）

進(jìn)氣溫度傳感器信號范圍故障(高/低)(博世共軌系統(tǒng)) 進(jìn)氣質(zhì)量流量信號飄移(博世共軌系統(tǒng))|曲軸和凸輪軸信號啟動過程不同步(玉柴ECI)|同步信號出錯(cuò)(玉柴電控柴油機(jī)) 進(jìn)氣質(zhì)量流量信號不合理(高/低)(博世共軌系統(tǒng)) 進(jìn)氣質(zhì)量流量信號范圍故障(高/低)(博世共軌系統(tǒng))

P0522 機(jī)油壓力傳感器異常(低電壓異常) P0523 機(jī)油壓力傳感器異常(高電壓異常) P0237 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常(低電壓異常) P0238 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常(高電壓異常 P1112 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常(低電壓異常) P1113 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常(高電壓異常) P0107 大氣壓力傳感器異常(低電壓異常) P0108 大氣壓力傳感器異常(高電壓異常)